دستگاه جک قیچی خودرو

تعریف و کاربرد دستگاه جک قیچی خودرو

دستگاه جک قیچی خودرو  از جمله بالابرهای تعمیرگاهی است که در انواع روکار و توکار موجود می‌باشد ، مدل روکار این جک نیاز به زیرسازی و اصطلاحاً فونداسیون ندارد و مزیت آن قابل حمل بودن آن است . مدل توکار نیز همانطور که از نامش برمی‌آید نیاز به فونداسیون دارد و محکم به زمین محیط کار متصل می شود.
این جک خودرو را از زیر اتاق از زمین بلند می کند و می تواند چرخ ها را آزاد کند.
از این جک برای میزان فرمان (با تودلی) و کلیه تعمیراتی که نیاز به بالا بردن خودرو و مشاهده زیر خودرو باشد استفاده می‌کنند.

عملکرد دستگاه جک قیچی خودرو

عملکرد این دستگاه بدین صورت است که دارای دو صفحه از جنس فولاد می باشد و توسط یک پمپ هیدرولیکی به تسمه های فولادی متصل می باشند. در هنگامی که صفحه ها روی زمین می باشند خودرو روی آنها رفته و تعمیرکار به کمک یک جعبه الکتریکی مجزا خودرو را بالا آورده و در ارتفاع دلخواه تنظیم و قفل می گردد تا تعمیرکار بتواند عملیات تعمیرات را روی خودرو انجام دهد. این نوع جک که به جک هفت و هشتی، جک ‌قیچی، جک بالابر قیچی، جک قیچی صنعتی جک قیچی میزان فرمان، جک آسانسوری خودرو، جک ضربدری بالابر، جک قیچی ماشین سنگین، جک پارکینگی خودرو و … شناخته می شود.

اجزای جک قیچی خودرو

این دستگاه از بخش های زیر تشکیل شده است :

1-    پیستون ها
2-    پمپ هیدرولیک
3-    شیرهای دستی یا برقی
4-    رمپ ها
5-    منبع تغذیه

قطعات تشکیل دهنده جک قیچی

• آزاد کن پنوماتیک
• مجموعه قفل کن دنده ای مستحکم
• مجموعه شلنگ های رابط هیدرولیک
• سیلندر اصلی هیدرولیک بالابر دستگاه
• سیلندر فرعی هیدرولیک بالابر دستگاه
• میکروسوییچ بابت تنظیم ارتفاع به میزان دلخواه
• مجموعه پاورپک یا یونیت و کلیدهای بالا و پایین آورنده
• صفحات بالابرنده مستحکم با کشویی قابل تنظیم جهت طول نوع خودرو
• مجموعه لاستیک های زیر شاسی خودرو جهت آسیب ندیدن زیر خودرو

مزایای استفاده از جک قیچی

• ایمنی بالا
• قابل حمل (برای مدل روکار)
• کارکرد با برق تک فاز شهری
• قفل اتوماتیک جهت ایمنی بهتر
• استفاده بهینه از فضای محیط کار
• مناسب برای عملیات میزان فرمان
• سهولت انجام تعمیرات مربوط به کف خودرو
• تنظیم ارتفاع بالابردن خودرو به میزان دلخواه